フラットアウトアルティメットカーネージの紹介

　■フラットアウトアルティメットカーネージ

フラットアウトアルティメットカーネージ
ラッセル

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カスタマーレビュー:

購入者の平均評価:

隠れた傑作　評価:

個人的にバーンアウトより面白いですね
コースやクルマを破壊するほどニトロがたまり更にぶっ飛ばせる…
クラッシュしてもニトロがたまりレースに即復帰できるのでストレスがなく爽快感あります
BGMも良いです
バカっぽいノリですが細かい所まで作り込んだ印象です
ミニゲームもサクッと遊べて熱中度も高い
ロード時間も某ゲーム雑誌には長いと書いてたけど実際長くありません
リトライはロード無しですぐ再スタートできます
唯一不満はオンライン対戦の参加人数が発売当初から少ないことくらい
まあフレンドを作れば楽しめます
もっと売れて良い出来であると思います

フラットアウト≠バーンアウト　評価:

シリーズ初プレイ。ここのレビューで「バーンアウト好きならおすすめ」とあり購入したが期待を裏切られた。
確かに、グラフィック、サウンド、ゲーム性、どれも高いレベルで、歴史に残る傑作ではないがレース好きにオススメできる良ゲーに入る一品だろう。
だが、バーンアウトと比べると微妙に方向性が違う。バーンアウトが「爽快感のある物理法則無視のバカゲー」だとするなら、フラットアウトは「ストイックでリアル志向なバカゲー」だった。

個人的な感想だが「フラットアウトに爽快感はない」。車を破壊することが出来るゲームではあるが、車を破壊することがメインのゲームではない。（逆にバーンアウトは車を破壊することがメインのひとつであるゲームと言えた）
オフラインモードでは、ステージを増やすために順位のみが関係し、入賞しなければ次のステージが出てこないゲームシステム。順位を落とすようなプレイは出来ない。
であるにも関わらず、オブジェクトの破壊、ライバルカーのクラッシュなどをすると減速し順位が落ちてしまう。
結果的にはライバルカーを軽くこつく程度のブースト（ニトロ）稼ぎしかできず普通のレースゲームと変わらないプレイが強要される。

総合的には面白いレースゲームだが、
バーンアウトとは違う方向性のゲームであることを注意してもらいたい。

なんで有名じゃないの？　評価:

素晴らしいグラフィックに、リアルな挙動、物理演算によって生まれるリアルなコース。
それに何でこんなに真剣につくったのか良く分らないパーティーゲームはいろいろな意味ですごい。
なぜこんなパーフェクトなゲームが日本ではひろまりにくいのか・・・わからぬ！！

バカケーじゃない!?　評価:

レビューではドライバーを吹っ飛ばしてハイジャンプとかボウリングとかバカゲーっぽい所を強調してるのもありますが
肝心のレース部分はコーナーをセオリー通りに攻め、パワードリフトとニトロの使いどころを見極めないと勝てません。
またライバルもガンガンぶつけて来るので、上手く返り討ちにしないとこっちがやられて泣きます。
コースは１周でゴミだらけになるので的確にラインを選ばないとタイムロスや事故の元。こういうところが実に面白いです。

ステアリングのフォースフィードバックも良く、コースの自由度（色々抜け道が多すぎる！）にプラスして「運転してる」楽しみが味わえます。
バーンアウトでは逆に微妙な操作が必要で、パッドでないと楽しめなかったのに比べるとレースゲームらしくて良いと思います。

ドライバードールを使ってのゲームは余りにもバカっぽいので、レースで疲れた時の気分転換に最適ですね。
ハイジャンプで失敗し、明後日の方向に吹っ飛ばされ、鉄塔に引っかかりつつ地面に落ちるドライバードールは悲惨というか、もう笑うしかない…。
他のゲームでも失敗するとドールはかなり悲惨な目に遭うので、色々方向変えて飛ばすとかの（ダークな）楽しみ方もあります。

レースに難易度調整が一切無いので何度も再挑戦してやっとクリア、とかありますがそれが苦にならないところが気に入ってます。

バーンアウトが好きなら　評価:

ほぼバーンアウトリベンジのスタッフではなかろうか？
と疑わざるヲえないほどバーンアウトです♪

こちらは、ドライバーまで乗ってます♪
破壊シーンの演出もクリソツです♪
ロゴもバーンですし♪

もの凄く楽しめますので、破壊ありレース
ではこちらに軍配あがります♪

バーンアウトパラダイスと一緒にどうぞ◎